JAKARTA - BYD akan memperkenalkan paket baterai Blade generasi kedua, yang menawarkan jarak tempuh hingga 1.000 km dalam sekali pengisian daya, pada awal Agustus 2024.
Teknologi baru ini akan menyalip pengenalan baterai solid state oleh Toyota, produsen mobil terbesar di dunia, yang mengklaim jarak tempuh yang sama.
Ketua BYD Wang Denfu mengungkapkan rincian teknologi baterai lithium-ion fosfat(LFP) generasi kedua pada konferensi keuangan baru-baru ini, menurut situs web China Fast Technology yang dikutip laman Drive pada hari Kamis.
Baterai baru ini akan lebih ringan, lebih kecil, dan lebih efisien daripada baterai LFP generasi pertama BYD yang diperkenalkan pada tahun 2020.
Sebaliknya, Tesla Model 3 adalah kendaraan listrik terlaris di Australia, dengan jarak tempuh 629 km dengan sekali pengisian daya dalam versi jarak jauh.
Versi modifikasi dari Porsche Taycan 2025, yang akan hadir di ruang pamer lokalpada bulan Juli tahun ini, akan memiliki jarak tempuh terpanjang di antara kendaraan listrik yang dijual di Australia, yaitu 678 km.
Taycan akan mengalahkan rekor terbaik Polestar 2 saat ini yaitu 655 km, namun keduanya akan dikalahkan oleh mobil listrik Zeekr 009 dengan jarak tempuh 822 km, yang akan hadir pada tahun 2025.
BYD saat ini menjual tiga kendaraan listrik di Australia, dengan BYD Seal yang memiliki jarak tempuh terpanjang. Kendaraan ini menggunakan baterai blade LFP generasi pertama dengan kepadatan 150 kWh dan jarak tempuh 570 km.
Nama blade berasal dari susunan masing-masing sel baterai dalam kemasan.
Fast Technology telah mengumumkan bahwa FinDreams, perusahaan baterai BYD dan produsen baterai otomotif terbesar kedua di dunia setelah CATL (Contemporary Amperex Technology Limited), akan memperkenalkan teknologi terbaru ini paling cepat pada bulan Agustus dan selambat-lambatnya pada tahun 2024. Perusahaan ini dilaporkan berencana untuk memperkenalkan teknologi terbaru ini paling cepat pada bulan Agustus dan paling lambat pada tahun 2024.
Peningkatan kapasitas ini mengindikasikan bahwa teknologi baterai baru ini kompetitif dengan klaim Toyota.
Produsen mobil Jepang ini mengklaim bahwa teknologi baterai solid-state yang baru, yang akan ditawarkan mulai tahun 2027, akan memberikan jarak tempuh hingga 1.200 km.
Bos CATL baru-baru ini mengkritik teknologi baterai solid-state, dengan mengatakan bahwa teknologi ini belum praktis dan ada masalah keamanan; CATL justru melihat teknologi Kirin sebagai terobosan berikutnya, yang menawarkan jarak tempuh yang setara dengan kendaraan listrik.
CATL telah memulai produksi baterai lithium 4C pengisian cepat, yang dapat mengisi daya 400 km hanya dalam waktu 10 menit.
FinnDreams BYD baru-baru ini bermitra dengan CATL dan perusahaan lain untuk mengembangkan baterai solid-state. Keduanya merupakan bagian dari konsorsium produsen baterai Tiongkok yang disebut CASIP (China All-Solid State Battery Joint Innovation Platform), yang juga mencakup produsen kendaraan listrik Nio.
